O mercado global de borracha butílica aumentou em julho em meio ao aumento dos custos e das exportações

No mercado norte-americano, a indústria da borracha butílica apresenta uma tendência ascendente, principalmente devido ao aumento dos custos de produção devido ao aumento do preço do isobuteno, a matéria-prima, levando a um aumento global dos preços de mercado. A tendência de alta no mercado de borracha butílica reflete a forte dinâmica dos preços, apesar dos desafios mais amplos. No entanto, as indústrias automóveis e de pneus a jusante dos EUA enfrentaram dificuldades ao mesmo tempo. Embora se espere que as vendas em julho recuperem após a interrupção causada pelos ataques cibernéticos de junho, caíram 4,97% em comparação com o mês anterior. O fraco desempenho contrasta com o mercado altista da borracha butílica, uma vez que as cadeias de abastecimento são complicadas pela perturbação contínua da temporada de furacões nos EUA e pelo aumento das exportações. O aumento dos custos de produção, as perturbações na cadeia de abastecimento e o aumento das exportações combinaram-se para criar um cenário de alta do mercado para o butilo, com custos mais elevados apoiando preços mais elevados para o butilo, apesar das dificuldades nas indústrias automóvel e de pneus. Além disso, a política contínua de taxas de juro elevadas da Fed, com os custos dos empréstimos a atingirem o máximo dos últimos 23 anos, entre 5,25% e 5,50%, suscitou receios de uma potencial recessão. Esta incerteza económica, combinada com a fraca procura automóvel, levou a um sentimento de baixa.
Da mesma forma, o mercado de borracha butílica da China também experimentou uma tendência de alta, principalmente devido ao aumento de 1,56% no preço da matéria-prima isobuteno, que levou a custos de produção mais elevados e aumentos de implantação. Apesar da fraqueza nos sectores automóvel e de pneus a jusante, a procura de borracha butílica foi impulsionada por um aumento nas exportações, que aumentaram cerca de 20 por cento, para 399.000 unidades. Este aumento nas exportações levou a um aumento no consumo nos níveis de estoque existentes. A grave perturbação da cadeia de abastecimento causada pelo tufão Gami afectou gravemente o fluxo de mercadorias na região e interrompeu as principais unidades de produção, causando uma grave escassez de borracha butílica, o aumento dos preços foi ainda mais agravado. Com a escassez de borracha butílica, os participantes no mercado foram forçados a aumentar as suas propostas, não só para cobrir o aumento dos custos de produção, mas também para melhorar as margens face à oferta restrita.

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No mercado russo, os preços mais elevados do isobuteno levaram a custos de produção mais elevados para a borracha butílica, o que por sua vez levou a preços de mercado mais elevados. Ainda assim, a procura das indústrias automóvel e de pneus diminuiu este mês, à medida que enfrentavam a incerteza económica. Embora a combinação de custos de produção mais elevados e uma procura interna fraca possa ter um impacto negativo no desempenho do mercado, o mercado global permanece otimista. Esta perspectiva positiva é largamente apoiada por um aumento nas exportações para grandes mercados como a China e a Índia, onde a procura de borracha butílica permanece forte. O aumento da atividade ajudou a compensar o abrandamento da economia nacional, mantendo a pressão ascendente sobre os preços.
Espera-se que o mercado de borracha butílica cresça nos próximos meses, impulsionado pelo aumento da demanda das indústrias automobilísticas e de pneus. Aleksej Kalitsev, presidente do Conselho dos Fabricantes de Automóveis, observou que o mercado russo para carros novos continuou a expandir-se de forma constante. Embora o crescimento das vendas tenha desacelerado, o potencial para um maior crescimento continua forte. A percentagem de automóveis que entram no mercado através de importações paralelas está a cair para níveis quase negligenciáveis. O mercado automóvel é cada vez mais dominado por importadores e fabricantes oficiais. Contudo, espera-se que uma combinação de factores, incluindo os esforços do governo para aumentar a produção local, conduza a um rápido declínio nas importações. Os principais factores que poderão afectar o desenvolvimento do mercado de automóveis novos incluem o aumento gradual planeado da taxa de alienação e a próxima reforma fiscal. Embora estes factores comecem em breve a ter um impacto importante, o impacto total só será aparente no final deste ano ou no início do próximo.